精細管理推動油氣儲輸創(chuàng)效
* 來源 :中國石化報 * 發(fā)表時間 : 2025-3-18 7:59:00 * 瀏覽 : 729
孫萬芹 車小敏
3月14日，勝利油田油氣集輸總廠臨淄原油庫的員工在孤島天然氣處理站對照檢查單，和監(jiān)督員一起就安全閥的外觀、密封性、排放能力等督查要點進行討論。這是該廠開展安全交流活動的一個剪影。
油氣集輸總廠作為勝利油田規(guī)模最大的油氣輸銷樞紐，肩負著勝利油田東部油區(qū)原油、天然氣的處理、儲存、輸送及銷售任務(wù)。為確保原油輸送安全、平穩(wěn)、高效運行，該廠強化運行調(diào)度，優(yōu)化經(jīng)營增效，狠抓安全管理，深挖原油價值，在保障運行的同時，為油田創(chuàng)造更多經(jīng)濟效益。今年前2個月，交接氣量同比增長205萬立方米；外供天然氣量同比增長178萬立方米；原油外銷量同比增長1.76萬噸。
強化運行調(diào)度
精準把控油氣 “儲輸命脈”
走進油氣集輸總廠生產(chǎn)指揮中心，大屏幕上，勝利油田原油輸送“大動脈”的運行情況一目了然——5條原油輸送管線以不同顏色區(qū)分，壓力、溫度等關(guān)鍵指標數(shù)據(jù)實時跳動。
油氣集輸是油田產(chǎn)供儲銷體系中關(guān)鍵的一環(huán)。每年，勝利油田約70%的原油經(jīng)油氣集輸總廠周轉(zhuǎn)，約3億立方米天然氣由此外供。
上下游生產(chǎn)動態(tài)及需求變化是該廠關(guān)注的重點?！懊磕耆攵鹞覀兌紩υ瓦M行提溫、提壓輸送，以維持長距離輸油管道運行穩(wěn)定，這一過程通常持續(xù)至次年3月份。”油氣集輸總廠生產(chǎn)管理部經(jīng)理王海濤介紹道。隨著近期氣溫回升，他們針對盤庫過程中影響輸差的溫度、壓力等因素逐一進行分析調(diào)整，確定各管線的首末端最佳控制溫度，降低蒸汽運行成本。
他們還與上游開發(fā)單位構(gòu)建生產(chǎn)信息聯(lián)絡(luò)反饋機制，對各路來油實施“一路一案”策略，靈活調(diào)節(jié)罐容及儲輸?shù)认到y(tǒng)的運行模式，確保原油產(chǎn)得出、儲得下、輸?shù)脮?。同時，與下游企業(yè)用戶建立儲銷優(yōu)化機制，精心制定不同油品的流程切換與配輸方案，最大限度提升原油在儲輸環(huán)節(jié)的經(jīng)濟效益與流轉(zhuǎn)效率，進一步增強勝利油田在油氣市場中的綜合競爭力。
優(yōu)化經(jīng)營增效
深挖原油儲輸價值
“7號卸油位確認成功，貨品名稱中質(zhì)油?！?月14日，罐車司機王師傅通過手機軟件預(yù)約，進入新東營原油庫產(chǎn)品零銷崗進行裝油作業(yè)。裝車區(qū)內(nèi)，10個裝油鶴管正滿負荷運轉(zhuǎn)。
2024年，勝利油田油氣集輸總廠對產(chǎn)品零售業(yè)務(wù)進行全面升級，實現(xiàn)網(wǎng)上預(yù)約、自助過磅、一卡裝車，截至目前，原油零售量較之前提升近一倍。
油氣集輸總廠著眼油田“產(chǎn)供儲銷”全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)造，大力推進儲輸增值工程，做好油品增值、裝車增效、輕烴增收、資產(chǎn)創(chuàng)效，全力推動油田整體效益最大化。
目前，該廠接收的原油涵蓋重質(zhì)高硫高酸、中質(zhì)含硫低酸等多種油品。他們對油品物理性質(zhì)進行精準分析，制定不同油品流向及最佳配比方案，為下游用戶提供多樣化選擇，通過分類儲存、分質(zhì)銷售，最大限度提升勝利油田油品價值。
該廠通過市場調(diào)研了解到，相比使用混輸原油，用低硫低酸原油產(chǎn)出的船用燃油，每噸單價可提升200至300元。他們立刻開展攻關(guān)，將低硫低酸原油單獨存儲，加溫加壓輸送至勝利石化總廠生產(chǎn)船用燃油，產(chǎn)出的船用燃油品質(zhì)更高、更環(huán)保，在收獲下游客戶好評的同時，助力勝利石化總廠創(chuàng)造可觀效益。
狠抓安全管理
筑牢生產(chǎn)堅實根基
近日，油氣集輸總廠安全總監(jiān)李永濤前往各個站庫，與基層干部員工深入交流安全管控與制度執(zhí)行相關(guān)事宜，確保各項書面安全制度、標準規(guī)范在基層真正落地生根，切實發(fā)揮作用。
油氣集輸總廠的安全風險點多、管道高后果區(qū)多，安全管理工作尤為重要。
在站庫安全管理方面，該廠以集賢輸油站為試點，對各輸油站庫的風險管控系統(tǒng)實施信息化改造與數(shù)智化升級，有效增強系統(tǒng)的防泄漏、防凝管、防憋壓、防溢油等安全管控能力。在管道安全管理上，他們自主研發(fā)三維智慧管道管理系統(tǒng)，推動管道巡護模式從傳統(tǒng)人工巡線向智能巡護、少人管理模式轉(zhuǎn)變。
“今年，廠里計劃迎來一批高風險施工項目。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，我們重點做好高風險作業(yè)前置論證分析，對每個施工項目的潛在風險進行全面、深入評估?！崩钣罎榻B道。該廠扎實推進風險辨識，要求工作人員對每一個風險點都精準識別、詳細記錄；細致排查各類設(shè)備設(shè)施及施工環(huán)節(jié)中可能存在的安全隱患；加強人員培訓，強化員工安全意識，增強工作自覺性；建立全方位、多層次的安全管控體系，從人員、設(shè)備、環(huán)境等多方面入手，降低整體安全風險，有力保障生產(chǎn)工作安全平穩(wěn)運行。