保供亞洲首個專業(yè)貨運機場
* 來源 :中國石化報 * 發(fā)表時間 : 2024-8-26 8:02:00 * 瀏覽 : 489
朱 顯 萬家凝
“升降平臺車開始加油，其他車輛請停在加油作業(yè)區(qū)外！”“5號車的油已加滿，下一輛開過來加油！”8月中旬，正值三伏天，湖北鄂州花湖國際機場地表溫度已到48.5攝氏度，鄂州石油用油保供專班成員陳林和江光建頂著驕陽，爭分奪秒為車輛加油。
陳林是鄂州石油專職駕駛員，去年通過崗前培訓考核與押運員江光建組成搭檔，承擔起為亞洲第一座專業(yè)性貨運樞紐機場——花湖國際機場的特種車輛加油重任。
上午9時，陳林和江光建身著防靜電服和反光背心，在烈日下為特種車輛加油。機坪加油作業(yè)區(qū)沒有頂棚遮擋，豆大的汗滴從臉龐流下，工作服結出白花花的鹽霜。
“升降平臺車、叉車、轉運作業(yè)車等特殊車輛由于底盤低、行駛速度慢，只能在機場內部行駛，所以需要我們到這邊為這些車加注柴油?！苯饨ń榻B。
兩個小時過去了，兩人身上已濕透。因為溫度太高，他們不敢徒手握加油槍?！按髦痔锥紶C手?！苯饨ㄕf。
當前，隨著花湖國際機場國際航線增加，場內轉運平臺車的用油量上升。保供專班成員冒著高溫，保質保量為40多臺特種車加油。
“花湖國際機場正在建設國際自由貿易航空港，能為機場加油，我感到很自豪?！标惲中Φ?。