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行業(yè)動(dòng)態(tài)>>揚(yáng)子石化投用加氫裂化裝置柴油并尾油項(xiàng)目

揚(yáng)子石化投用加氫裂化裝置柴油并尾油項(xiàng)目

*  來(lái)源 :中國(guó)石化報(bào)   *  發(fā)表時(shí)間 : 2024-8-9 8:06:00  *  瀏覽 : 1058

本報(bào)訊 日前,揚(yáng)子石化芳烴廠加氫裂化聯(lián)合裝置柴油并尾油項(xiàng)目成功投用,在壓減柴油的同時(shí),有效促進(jìn)柴油、加氫裂化尾油質(zhì)量穩(wěn)定。

此前,根據(jù)壓減柴油要求,揚(yáng)子石化不定期將柴油改送尾油,增加了罐區(qū)柴油調(diào)和組分性質(zhì)的不穩(wěn)定性,同時(shí)對(duì)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)一定影響。為精準(zhǔn)控制公司柴油十六烷值等質(zhì)量指標(biāo),降低對(duì)烯烴原料尾油性質(zhì)的影響,該公司實(shí)施加氫裂化聯(lián)合裝置柴油并尾油項(xiàng)目,增加柴油改送尾油的跨線流程,通過(guò)調(diào)節(jié)閥控制,實(shí)現(xiàn)由間斷并入到連續(xù)穩(wěn)定輸送的轉(zhuǎn)變。項(xiàng)目投用后,能夠?qū)崿F(xiàn)柴油并尾油量的連續(xù)自動(dòng)控制,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量精準(zhǔn)控制,消除柴油間斷并入尾油導(dǎo)致的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,進(jìn)一步穩(wěn)定烯烴原料尾油的品質(zhì)與烯烴收率。

(郭仕輝 黃儀樂(lè))

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