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行業(yè)動態(tài)>>創(chuàng)新建產(chǎn)模式推動海上增儲上產(chǎn)

創(chuàng)新建產(chǎn)模式推動海上增儲上產(chǎn)

*  來源 :中國石化報   *  發(fā)表時間 : 2024-5-13 7:57:00  *  瀏覽 : 841

陳 杰

5月渤海灣畔,勝利油田海上油區(qū)鉆井、修井作業(yè)項目正加快建設(shè)進(jìn)度,開足馬力施工。4月以來,勝利油田海上埕北208井組新投產(chǎn)的3口稠油井,日產(chǎn)油穩(wěn)定在150噸,創(chuàng)勝利海上稠油井20年來日產(chǎn)新紀(jì)錄。

截至5月11日,勝利海上油田投入開發(fā)建設(shè)30年,采用“生產(chǎn)平臺+陸岸終端”半海半陸建產(chǎn)開發(fā)模式,建成目前國內(nèi)最大的灘海油田。擁有海上采油平臺120余座,30年累計生產(chǎn)原油7300萬噸、天然氣30億立方米,為保障國家能源安全作出重要貢獻(xiàn)。

近年來,隨著海上油田勘探開發(fā)深入,主體區(qū)塊水驅(qū)油藏進(jìn)入高含水期,海上建產(chǎn)陣地逐漸向主體區(qū)塊邊部和中深層轉(zhuǎn)移。為加快增儲上產(chǎn),勝利油田把目光轉(zhuǎn)向海上稠油區(qū)塊,創(chuàng)新集成稠油冷采技術(shù)和一體化高效建產(chǎn)新模式,讓海上稠油區(qū)塊取得效益開發(fā)新突破。

在建產(chǎn)模式上,采用“少井高產(chǎn)”建產(chǎn)新模式,創(chuàng)新集成以提高單井控制儲量、增大油層滲流面積、降低完井傷害為關(guān)鍵的一體化運行開發(fā)模式,培育高產(chǎn)高效井,把儲量高效轉(zhuǎn)化為產(chǎn)量。該模式在埕北208等區(qū)塊成功應(yīng)用,目前,埕北208區(qū)塊平均單井日產(chǎn)油70余噸,年產(chǎn)油23萬噸,實現(xiàn)單井產(chǎn)量和總體產(chǎn)能比設(shè)計翻番,成為勝利海上“提產(chǎn)能示范區(qū)”,獲得中國石化高效產(chǎn)能建設(shè)特等獎。

在技術(shù)創(chuàng)新上,采用化學(xué)驅(qū)油技術(shù)大幅提高采收率。2020年11月,海上油田在埕北22F區(qū)塊實施化學(xué)驅(qū)先導(dǎo)試驗項目,逐步探索解決了平臺空間有限、無清水配聚、濕度大等難題,初步形成適用于海上油田的大幅提高采收率的化學(xué)驅(qū)技術(shù)。該項目經(jīng)過3年攻關(guān),創(chuàng)新形成了“全流程密閉保黏、小空間大規(guī)模注聚、全過程智能控制”的勝利海上化學(xué)驅(qū)技術(shù)體系。截至目前,埕北22F區(qū)塊化學(xué)驅(qū)先導(dǎo)試驗區(qū)日產(chǎn)油達(dá)1300噸,已累計增油43.9萬噸,采收率提高14.2%。

在智能管理上,采用遠(yuǎn)程生產(chǎn)監(jiān)控、線上產(chǎn)量精準(zhǔn)計量、無人機巡檢等,給海上油田裝上“最強大腦”。近年來,探索“數(shù)據(jù)+平臺+應(yīng)用”智能化運行模式,開發(fā)應(yīng)用了涵蓋油藏管理、單井管理等6大業(yè)務(wù)域的多個APP,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化提升、業(yè)務(wù)流重塑,基本建成具備油藏指標(biāo)智能巡檢、智能注采調(diào)配等功能的智能化油氣田。目前,海上油井100%實現(xiàn)自動化控制,88座采油平臺實現(xiàn)無人值守,提高了勞動效率,降低了員工勞動強度。

今年以來,勝利海上油田瞄準(zhǔn)全年365萬噸原油產(chǎn)量目標(biāo),強化油藏精細(xì)描述,挖掘老區(qū)開發(fā)潛力,全力推進(jìn)穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)。前4個月,設(shè)計新井18口,新建產(chǎn)能14.7萬噸,實施差異化注采調(diào)配129井次,增油0.63萬噸。

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