青海油田首座減氧空氣驅注氣站：讓老油藏煥發(fā)“新活力”
* 來源 :中國新聞網 * 發(fā)表時間 : 2022-3-31 8:25:00 * 瀏覽 : 789
圖為陳占峰正在檢查站內設備?！±罱瓕帯z
（中新網青海茫崖3月30日電 記者李江寧）3月底的柴達木盆地寒風蕭瑟，位于此地的青海油田是世界上海拔最高的油氣田，也是中國最早開發(fā)的油田之一，是青海、西藏、甘肅、寧夏四省(區(qū))重要產油、供氣基地，平均海拔3000米左右。
高海拔缺氧的柴達木盆地，走路快一些都會令人喘不上氣。從室外走進中國石油天然氣集團公司青海油田分公司(以下稱“青海油田”)采油一廠尕斯E31油藏減氧空氣驅注氣站內，能感受到充足的氧氣，而這都得益于減氧空氣重力驅項目。
“尕斯E31油藏減氧空氣驅注氣站于2020年8月24號正式投運運行至今，通過技術手段從自然空氣中將氧氣含量過濾至8%，氮氣含量達到92%后注入地下，可以有效補充地層壓力從而提高油井采收率的一項三次采油技術。”技術中心教導員舒威向記者介紹說，減氧空氣驅較其他非烴類氣驅而言，具有價格低廉、安全性高等特點，這項技術不僅能夠充分有效的采油，過濾后多余的氧氣將會直接輸送到注氣站室內辦公環(huán)境中，極大地提高了工作人員的工作環(huán)境。
圖為申琳娜(右一)和同事正在檢查站內設備?！±罱瓕?攝
尕斯庫勒油田E31油藏作為采油一廠的主力油藏，自1978年試采以來，經歷了六個開發(fā)階段，目前油藏進入高采出程度、高含水、低采油速度階段，水驅開發(fā)已不能滿足油藏穩(wěn)產的需要，迫切需要轉變思路，尋找新的開發(fā)方式。
"目前我們站給27口油井注氣，這27口油井基本上都已經采了20多年了，剩余油無法用之前的技術開采出來，所以我們用減氧空氣驅的手段將剩余油開采出來，這樣的話就增加了剩余的可采儲量，可以起到穩(wěn)產的作用。"舒威說。
作為青海油田第一座減氧空氣驅注氣站，站內的班組人員大部分都是轉產過來，對于他們來說，這里也是需要一切重新開始的地方?！皝碇案緵]有接觸過這些技術，小到一個注氣管線的流程，大到壓縮機的工作原理，完全是一頭霧水?！苯衲?5歲的申琳娜說，她2020年從采油二廠轉產來到注氣站，主要負責資料數據的收集，對于全新的崗位挑戰(zhàn)，她沒有退縮，經過同事的幫助和自己的摸索，現在已經完全適應了崗位工作。
負責設備維護、保養(yǎng)的陳占峰說起站內的設備，如數家珍。“這里晝夜溫差很大，冬天夜間的時候甚至會達到零下一二十攝氏度，對于設備的維護要更仔細?！标愓挤逭f，“氮氣濃度在92%的標準下，我們要隨時注意不能發(fā)生管線泄漏，參數是動態(tài)的，隨時會發(fā)生變化，壓力高的時候我們要及時調整各個點的參數?！?br /> 記者在現場看到，為保證安全生產，站內的工作人員每兩個小時就要巡檢一次，大家像照顧孩子一樣24小時輪流守護注氣站。
截至3月28日，青海油田采油一廠尕斯E31油藏減氧空氣重力驅項目六口注氣井累計注氣2669萬立方米。