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行業(yè)動態(tài)>>國內(nèi)油價年內(nèi)第十次上調(diào) 92號累漲約1.2元

國內(nèi)油價年內(nèi)第十次上調(diào) 92號累漲約1.2元

*  來源 : 人民網(wǎng)   *  發(fā)表時間 : 2021-7-13 0:00:00  *  瀏覽 : 1374

          原題:國內(nèi)油價年內(nèi)第十次上調(diào) 92號汽油每升累計上漲約1.2元

          人民網(wǎng)北京7月12日電 (記者畢磊)7月12日,國家發(fā)展改革委發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2021年7月12日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別上調(diào)70元和65元。

          據(jù)了解,本輪是2021年第十三次調(diào)價,將迎來2021年內(nèi)第十次上調(diào)。本次調(diào)價過后,2021年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“十漲一跌兩擱淺”的格局。截至本次調(diào)價,今年汽油價格累計每噸上調(diào)1475元,柴油價格累計每噸上調(diào)1420元。本輪調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格為每升6.9-7.0元,92號汽油零售限價為每升6.9-7.1元。

          據(jù)記者測算,本次油價調(diào)整后,92號汽油每升上調(diào)0.05元、95號汽油每升上調(diào)0.06元。以油箱容量50L的普通私家車計算,這次調(diào)價后,車主們加滿一箱油將多花2.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費用增加0.4元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言平均每行駛一百公里,燃油費用增加2.4元左右。

          隆眾資訊分析師李春艷表示,本次汽柴油零售價上調(diào),批零價差較前期進一步擴大,加油站利潤空間增加。近期國內(nèi)主營煉廠開工率延續(xù)上漲,獨立煉廠開工則小幅下降。但整體來看,主營煉廠開工產(chǎn)能較獨立煉廠檢修產(chǎn)能大,因此,國內(nèi)資源供應(yīng)呈增加趨勢。7月是市場傳統(tǒng)淡季,雖然國際原油震蕩上漲,但主營單位有月初暗惠促銷現(xiàn)象,實際成交水平小幅下滑。即將進入中旬,各地主營單位仍有趕量操作。并且近期北方資源價格高位,下海至華東、華南套利空間倒掛,中間商操盤積極性不高。下一輪調(diào)價周期來臨之前(下一輪調(diào)價窗口將于2021年7月26日24時開啟),預(yù)計國內(nèi)成品油市場延續(xù)僵持偏弱運行,但下跌空間不大。

          卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜稱,后期來看,歐佩克減產(chǎn)會議目前還沒有明確方向,市場保持謹(jǐn)慎,即使回調(diào)但力度有限,波動性加大,油價或?qū)⒈P整待市,等待方向。據(jù)卓創(chuàng)資訊檢測模型顯示,新周期初始原油變化率出于正值低位,擱淺預(yù)期或籠罩市場,由于近期原油波動性加大,后期市場走勢如何還需繼續(xù)跟蹤。

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