中國(guó)深海作業(yè)尖端裝備仍亟須突破
* 來(lái)源 : * 發(fā)表時(shí)間 : 2015-5-20 8:20:12 * 瀏覽 : 1704
迄今為止，深海對(duì)人類而言，依舊是一個(gè)神秘而又激動(dòng)人心的世界。2012年，在7000米深的海底，中國(guó)第一臺(tái)自行設(shè)計(jì)的載人深潛器“蛟龍”號(hào)曾經(jīng)讓國(guó)人驚嘆于深海的多樣世界。然而，面對(duì)21世紀(jì)來(lái)自深海的美麗召喚，沒(méi)有高端、精尖的技術(shù)和裝備支撐，深海的世界將依然陌生。因此，參加首屆國(guó)際深海裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的代表們一致認(rèn)為，邁向深海，核心是尖端作業(yè)裝備的支撐。
5月15日，由中國(guó)南車發(fā)起的國(guó)際深海裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在北京成功舉辦，來(lái)自中國(guó)深海裝備工程產(chǎn)、學(xué)、研、用各界的專家和學(xué)者，共同探討中國(guó)深海裝備的發(fā)展和崛起之路，并就加速與國(guó)際深海裝備先進(jìn)水平對(duì)接等議題提出自己的建議和看法。
目前，與國(guó)際先進(jìn)水平相比，我國(guó)深海裝備技術(shù)依然有不小的差距，特別是在深水、綠色、安全的海洋高技術(shù)領(lǐng)域，仍存在基礎(chǔ)薄弱、依賴歐美技術(shù)、產(chǎn)品缺乏創(chuàng)新能力的問(wèn)題。中南大學(xué)教授劉少軍指出，中國(guó)在海底探礦、海底采礦等方面已經(jīng)開(kāi)展了有益的探索，但在能夠應(yīng)對(duì)海底極端復(fù)雜地形環(huán)境的重載作業(yè)機(jī)器人、長(zhǎng)程粗顆粒礦物管道輸送等關(guān)鍵技術(shù)上，亟須取得突破。
對(duì)此，“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試現(xiàn)場(chǎng)總指揮、中國(guó)大洋協(xié)會(huì)主任劉峰表示，要在我國(guó)深海工程裝備關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，需要進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)和技術(shù)資源，形成資源共享，發(fā)揮產(chǎn)、學(xué)、研、用各自的優(yōu)勢(shì)，加快完善產(chǎn)業(yè)鏈條。
論壇上，前不久剛剛被中國(guó)南車收購(gòu)的世界海工裝備知名企業(yè)英國(guó)SMD公司的專家認(rèn)為，SMD在深海挖掘方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的深海機(jī)器人設(shè)備技術(shù)，將為中國(guó)深海資源的開(kāi)發(fā)提供可靠的工程解決方案。
深海機(jī)器人由于其技術(shù)門檻高、投資大，一直被認(rèn)為是海工裝備技術(shù)中的“貴族”，而SMD公司的ROV（無(wú)人遙控潛水器）技術(shù)裝備數(shù)量和能力位居全球前三甲，所以，SMD加入中國(guó)南車能夠填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在深海機(jī)器人裝備產(chǎn)業(yè)化的空白。
而且，SMD公司的海底挖溝和海底鋪設(shè)電纜的設(shè)備在全球處于領(lǐng)先水平。同時(shí)，面對(duì)業(yè)界公認(rèn)的難題--礦物的采集，相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人透露，SMD公司的采礦設(shè)備近期將進(jìn)行海底試挖掘，一旦成功，將在太平洋海域正式投入使用。屆時(shí)，采礦技術(shù)會(huì)進(jìn)一步得到發(fā)展，解決很多技術(shù)的難題。
今后數(shù)字化的水下機(jī)器人，能夠?qū)崿F(xiàn)足不出戶，坐在辦公室里就可以遙控設(shè)備，并對(duì)設(shè)備進(jìn)行全生命周期的管理。
據(jù)悉，中國(guó)南車在收購(gòu)SMD公司之后，擬在上海、深圳等相關(guān)客戶集中的地方建立深海裝備技術(shù)支持中心、配件中心和售后服務(wù)中心。同時(shí)加速新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和技術(shù)分中心的建設(shè)，以適應(yīng)中國(guó)深海裝備市場(chǎng)的需要和新技術(shù)的應(yīng)用。
（石化新聞 黃陳濤）